L’objectif général de cette étude était d’évaluer le Programme d’Appui au Sous-secteur de Transport Rural, phase 2 (PASTR II), qui s’est décliné en trois composantes :

• Amélioration de l’accessibilité par l’entretien et l’aménagement des infrastructures de transport rural;
• Amélioration de la mobilité en milieu rural par la mise en service de projets de transport en commun utilisant les moyens intermédiaires de transport;
• Renforcement des capacités des acteurs pour la régulation, le développement, la gestion et l’entretien des infrastructures de transport rural.

L’évaluation a adopté une approche de méthodes mixtes pour évaluer la mise en œuvre générale du PASTR II, sa pertinence et son efficacité, ainsi que sa viabilité et son impact.
Sur le plan quantitatif, la méthode de l’appariement sur le score de propension a été choisie pour évaluer l’impact du PASTR II sur les conditions socio-économiques des bénéficiaires. A cet effet, une enquête auprès des ménages a été menée dans 40 arrondissements du Bénin (20 bénéficiaires et 20 non-bénéficiaires du PASTR II).
Sur le plan qualitatif, l’équipe a conduit des discussions de groupe thématiques avec des bénéficiaires et des non-bénéficiaires ainsi que des entrevues avec l'administration publique locale et la population en général.